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超出可能性:Hella為2019年IAA的未來移動性提供照明和電子解決方案


2019年9月11日

類別:文章,新聞稿

  • 輕度混合動力車的創新雙電壓電池可實現重要的2儲蓄
  • 新的道路狀況傳感器擴展了用於自動化駕駛場景的組合
  • 新的高分辨率數字大燈技術開辟了廣泛的應用
  • 用於車輛前線和內部的未來的整體解決方案與合作夥伴共同開發

切削守望者,102019年9月。“超出可能性” - 這是在法蘭克福的今年IAA的全球航空汽車供應商Hella的座右銘。Hella介紹的重點是在創新解決方案上的關鍵市場趨勢 - 電氣化和自動駕駛。照明和電子專家的未來概念和產品亮點可以從10中獲得到15.2019年9月在新行動世界的展覽區(5號展廳,支架B06)。

“遷移態朝向自主驅動和電動流動性的轉變正在不可觀察地進展。Hella在照明技術和電子產品中的核心競爭力在這個過程中發揮著核心作用,“Hella Ceo博士羅爾夫布雷德納巴赫說。“隨著我們的創新產品解決方案,我們希望為明天的行動方式做出貢獻,更舒適,更環保。在今年的IAA,我們將以眾多產品亮點和未來的概念說明這一點。“

輕度混合動力車的創新雙電壓電池可實現重要的2儲蓄

在此背景下,Hella通過對所有電氣化階段具有全麵的範圍,在整個途徑上全麵地陪同客戶。在2019年IAA 2019年,Hella專注於其作為組件和子係統供應商的專業知識,並為48伏溫和雜種的快速增長市場提出新的電池模塊解決方案。

雙電壓電池管理係統,其中Hella收到2019年汽車創新獎,是在此背景下的核心產品。它將48伏和12伏電池(包括低電壓電池管理)的功能結合在傳統的12伏電池的安裝空間中的單個產品中。新的電池模塊解決方案可節省重量和空間,可以方便地集成到現有的車輛設計中。根據應用,電池的智能電路允許在12伏或48伏車輛電氣係統中使用鋰離子電池的容量。該解決方案主要設計用於緊湊和中檔類,可以幫助減少CO2排放5至6克每公裏。預計係列產量將於2023年開始。

新的道路狀況傳感器擴展了傳感器組合,用於自動化駕駛場景

在IAA,Hella還在提出一個將確定路麵狀況的新傳感器。The structure-borne sound sensor SHAKE (structural health and knock emission) is able to detect the condition of the road on the basis of even the smallest touches (e.g. vibrations of water drops whirled up) and to alert the driver, for example, of aquaplaning. The SHAKE sensor determines road condition information in real time and can share this information with other vehicles, it is also a necessary component for implementing automated driving functions.

通過搖動傳感器,Hella擴展了其廣泛的傳感器組合。通過強大的雷達傳感器和前置攝像頭軟件,Hella已經提供了輔助和自動駕駛的必要核心技術。在此背景下,Hella追求靈活,可擴展的平台方法,實現成本優化的NCAP功能,以及更複雜的自動化級別功能。Hella與美國啟動Aeye合作,還在激光雷達傳感器領域提高其發展活動。

新的高分辨率數字大燈技術開辟了廣泛的應用

隨著“數字燈SSL | HD”,Hella還展示了最新一代的高分辨率數字頭燈技術,預計將在未來三年內推出。“數字光SSL | HD”是現有矩陣LED係統的進一步發展和小型化。具有指向指示燈尺寸光源的超過15,000個LED像素,可以單獨控製,是靈活可編程照明功能的基礎。此外,可以實現額外的基於光線的安全功能,例如光學車道助理,因為歡迎場景或更重要的個性化形式。與此同時,該技術開辟了數字商業模式的新透視,例如基於應用的控製或每次使用的基礎。

用於車輛前線和內部的未來的整體解決方案與合作夥伴共同開發

此外,Hella正在為車身和內部展示新的照明概念。除此之外,它們支持自動駕駛的趨勢,因為車輛外部的照明模塊可以有助於自駕駛汽車和其他道路用戶之間的溝通。隨著塑料Omnium,Hella還在研究整體概念,以將照明技術整合到車身中,作為“汽車前麵”方法的一部分。與Faurecia合作,Hella在IAA與演示車上展示了未來的車輛內部的開創性概念。在自主駕駛過程中,車輛內部將重新定義,因此必須提供乘客的不同需求和各種駕駛情況的多種新功能和適應選項。

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